2017年年末，順義公路分局在日常巡檢中發(fā)現，潮白河大橋西引橋整體滑移，存在安全隱患。隨后，順義公路分局采用了頂推復位的方式復位橋體，其間沒(méi)有中斷道路交通，目前主體工程已經(jīng)完工。

潮白河大橋位于順義區順平路，跨越潮白河，是順義的地標性建筑。橋梁全長(cháng)640.22米，其中主橋長(cháng)180米，寬27米。

市交通委路政局順義公路分局橋梁工程師周秋立介紹，2017年年底，分局在進(jìn)行日常檢查時(shí)發(fā)現西引橋伸縮縫異常、梁體整體向西滑移，具有安全隱患，甚至有落橋危險?！敖?jīng)過(guò)現場(chǎng)考查和專(zhuān)家論證，認為橋梁主體沒(méi)有結構性病害。分局決定在不影響市民正常出行、不中斷交通、不破壞橋梁的前提下，對西引橋整體縱向頂推復位，防止主梁再次發(fā)生較大位移，消除安全隱患”。

順義分局組織各方反復驗算，采用160臺200噸超薄大噸位千斤頂。為了讓160臺超薄大噸位千斤頂步調一致，施工采取了大型橋梁檢測車(chē)配合最先進(jìn)的進(jìn)口恩派克計算機同步頂升、頂推系統。經(jīng)過(guò)嚴密測算，原定七八天的頂推計劃僅用了一天就順利完工。

此前，應對橋梁出現的這類(lèi)情況，大多采取中斷交通的施工方式。但以潮白河大橋為例，它是平谷進(jìn)城，甚至河北三河進(jìn)京的主要通道之一，日均交通量達到46000輛車(chē)，高峰時(shí)達到5萬(wàn)輛，中斷交通將帶來(lái)很大影響?！安恢袛嘟煌▽⒅鸩匠蔀闃蛄壕S修工作的努力方向”。